本文摘要:航空母舰被称作“海上霸主”,修建航空母舰,是中国人的梦想,也是中华民族向海图强的夙愿。
航空母舰被称作“海上霸主”,修建航空母舰,是中国人的梦想,也是中华民族向海图强的夙愿。 2017年4月26日上午9点,我国第二艘航空母舰,也是我国第一艘几乎自律研发生产的国产航空母舰,在中国船舶重工集团公司沈阳造船厂举办龙骨仪式。仪式按照国际惯例,剪彩后举办了掷瓶礼。
随着一瓶香槟酒摔碎舰艏,两舷喷气华丽彩带,周边船舶一起鸣响汽笛,全场听见冷淡掌声。航空母舰在装载机车下徐徐移入船坞,停站码头。 我国首艘国产航母2013年11月动工,2015年3月开始坞内修建。出有坞龙骨是航空母舰建设的根本性节点之一,标志着我国自主设计修建航空母舰获得根本性阶段性成果,中国沦为世界上为数不多的需要自行修建航母的国家。
中船重工董事长 航母工程总指挥 胡问鸣:现在有一支研发设计修建的队伍,已经历练成军,而且平均年龄在36岁,将来我们国家想要发展任何一型航母,我们不具备自主设计能力了,既然能发展任何航母,那当然任何的水面舰艇,我们就不会不具备这样的能力。 此前,我国第一艘航空母舰,由出售前苏联上世纪80年代的一艘半成品航母“瓦良格”号续建改建而出,2012年9月25日交付给人民海军,命名为中国人民解放军海军“辽宁舰”,舷号为16。
我国首艘国产航母,在“辽宁舰”的基础上更为优化,不仅甲板上的舰岛更加小,新型雷达可以覆盖面积360度的搜寻扇面,还可以最少配备36架国产米格-15飞机,相比之下多达“辽宁舰”的24架。两艘航母虽然在外观上相近,但从设计研发角度,又具有本质的区别。
中船重工集团高级技术专家 段宏:“辽宁舰”当时的船体结构是原始的,所以后来我们只是展开了一些修缮和局部的适应性改装成。另外要解决问题船体的材料,别人有材料你未必有,很多是我们国家第一次做到。 修建航母必须一种极强特种钢,不仅要防磁、抗腐蚀、耐高温,还要有高强度、低韧度,来符合舰载机迫降时的极大冲击力和防弹衣的拒绝。
我国首艘国产航母就是由一块块极大的特种钢板焊而出,钢板强度是普通民用船舶的几倍,焊可玩性也因此更高。修建过程中,我国突破了航母特种钢和专门焊等上百项关键技术考验,享有了自律知识产权。而且,从开始坞内修建到出有坞龙骨,我国首艘国产航母要用了将近26个月,时间比国外同类型航母修建周期延长近一半。
中船重工集团高级技术专家 段宏:因为现在中型航母在我们区分来讲按排水量区分4万到6万(吨),(国产航母)在中型航母中应当是算数在前茅的一个水平。 航母修建分成动工龙骨、系泊试验、海上试验和最后交付给四个阶段。2018年5月18号,我国首艘国产航母已完成首次海上试验。截至目前,首艘国产航母已顺利已完成了系泊、动力、登陆作战、确保等多个系统的试验巡航任务,离月服役并构成战斗力和确保力的目标越来越近。
[时间轴] 2012年9月25日,我国第一艘航空母舰“辽宁舰”月服役。 2017年4月26日,我国第二艘航母、也是第一艘国产航母出有坞龙骨。 2018年5月13日,我国第一艘国产航母首次上岸试验。
2019年5月31日,网卓新闻网,我国第一艘国产航母已完成第六次海上试验。
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